L-istatus tal-applikazzjoni u l-prospetti tal-materjali komposti SMC fl-industrija tal-karozzi

Kompost tal-iffurmar tal-folji (SMC) huwa kompost tal-iffurmar użat għall-manifattura niexfa ta 'prodotti tal-fibreglass tal-poliester mhux saturati. L-ewwel deher fl-Ewropa fil-bidu tas-sittinijiet. Madwar l-1965, l-Istati Uniti u l-Ġappun żviluppaw suċċessivament din it-teknoloġija. SMC fis-suq dinji beda jieħu forma fl-aħħar tas-sittinijiet. Minn dakinhar, ilha tikber malajr b'rata ta 'tkabbir annwali ta' 20% sa 25%, u tintuża ħafna f'vetturi tat-trasport, kostruzzjoni, elettronika/elettriku u industriji oħra.

SMC (kompost għall-iffurmar tal-folji)

Materjal kompost SMC huwa l-abbrevjazzjoni tal-Kompon tal-iffurmar tal-folja, li huwa kompost tal-iffurmar tal-folja. Il-materja prima ewlenija hija magħmula minn GF (ħajt speċjali), UP (reżina mhux saturata), addittivi li jinxtorob baxx, MD (mili) u addittivi varji. L-ewwel deher fl-Ewropa fil-bidu tas-sittinijiet. Madwar l-1965, l-Istati Uniti u l-Ġappun żviluppaw suċċessivament din it-teknoloġija. Fl-aħħar tas-snin 80, pajjiżi introduċa linji ta 'produzzjoni SMC barranin avvanzati u proċessi ta' produzzjoni.

L-istatus attwali tal-applikazzjoni fl-industrija tal-karozzi

Peress li l-ewwel karozza FRP fid-dinja, il-GM Corvette, ġiet immanifatturata b'suċċess fl-1953, materjali tal-fibra tal-ħġieġ/komposti saru forza ġdida fl-industrija tal-karozzi. Il-proċess tradizzjonali tal-iffurmar tal-lay-up tal-idejn huwa adattat biss għall-produzzjoni ta 'spostament żgħir u ma jistax jissodisfa l-ħtiġijiet tal-iżvilupp kontinwu tal-industrija tal-karozzi. Sa mis-snin sebgħin, minħabba l-iżvilupp b'suċċess ta 'materjali SMC u l-applikazzjoni ta' teknoloġija tal-iffurmar mekkanizzat u teknoloġija ta 'kisi fil-moffa, ir-rata ta' tkabbir annwali ta 'FRP/materjali komposti f'applikazzjonijiet tal-karozzi laħqet 25%, li jiffurmaw l-ewwel pass fl-iżvilupp tal-prodotti FRP tal-karozzi. Perjodu ta 'żvilupp mgħaġġel; mill-bidu tad-disgħinijiet, bis-sejħiet dejjem jiżdiedu għall-protezzjoni ambjentali, it-tħaffif u l-konservazzjoni tal-enerġija, GMT (kompożiti termoplastiku rinfurzati b'tapit tal-fibra tal-ħġieġ) u LFT (kompożiti termoplastiku rinfurzati b'fibra twila) kienu rappreżentati Materjali komposti termoplastiku żviluppaw malajr u jintużaw prinċipalment f' il-manifattura ta 'komponenti strutturali tal-karozzi. Ir-rata tat-tkabbir annwali laħqet 10 sa 15%, li twaqqaf it-tieni perjodu ta 'żvilupp rapidu. Bħala minn ta 'quddiem ta' materjali ġodda, materjali komposti qed jieħdu post gradwalment prodotti tal-metall u materjali tradizzjonali oħra f'partijiet tal-karozzi, u qed jiksbu riżultati aktar ekonomiċi u aktar sikuri.

Fibreglass/partijiet tal-karozzi komposti jistgħu jinqasmu fi: partijiet tal-ġisem, partijiet strutturali, partijiet funzjonali u partijiet oħra relatati.

1. Partijiet tal-ġisem, inklużi qxur tal-ġisem, hardtops tal-barnuża, sunroofs, bibien, gradilji tar-radjaturi, rifletturi tal-headlight, bumpers ta 'quddiem u ta' wara, eċċ., Kif ukoll aċċessorji ta 'ġewwa. Din hija d-direzzjoni ewlenija għall-applikazzjoni ta 'FRP/materjali komposti fil-karozzi. Prinċipalment jissodisfa l-ħtiġijiet ta 'disinn issimplifikat tal-ġisem u rekwiżiti ta' dehra ta 'kwalità għolja. L-iżvilupp attwali u l-potenzjal ta 'applikazzjoni għadu enormi. Ibbażat prinċipalment fuq plastiks termosetting rinfurzati bil-fibra tal-ħġieġ, proċessi ta 'molding tipiċi jinkludu: SMC/BMC, RTM u lay-up/injezzjoni tal-idejn, eċċ.

2. Partijiet strutturali: inklużi parentesi ta 'quddiem, frejms tal-bamper, frejms tas-sedili, artijiet, eċċ. L-iskop huwa li tittejjeb il-libertà tad-disinn, il-versatilità u l-integrità tal-partijiet. Uża prinċipalment SMC, GMT, LFT u materjali oħra.

3. Partijiet funzjonali: Il-karatteristiċi ewlenin tagħhom huma reżistenza għat-temperatura għolja u reżistenza għall-korrużjoni taż-żejt, prinċipalment għal magni u partijiet periferali tal-magni. Bħal: kopertura tal-valv tal-magna, manifold tad-dħul, pan taż-żejt, kopertura tal-filtru tal-arja, kopertura tal-kamra tal-gerijiet, kopertura tal-gwida tal-arja, protezzjoni tal-pajp tad-dħul, xfafar tal-fann, ċirku gwida tal-arja tal-fann, kopertura tal-heater, partijiet tat-tank tal-ilma, Casing tal-iżbokk tal-ilma, pompa tal-ilma turbina, bord tal-insulazzjoni tal-ħoss tal-magna, eċċ Il-materjali tal-proċess prinċipali huma: SMC/BMC, RTM, GMT u najlon rinfurzat bil-fibra tal-ħġieġ, eċċ.

4. Partijiet oħra relatati: bħal ċilindri tal-gass CNG, partijiet ta 'faċilitajiet sanitarji għal karozzi tal-linja u RVs, partijiet tal-muturi, bordijiet kontra d-dija tal-awtostrada u kolonni kontra l-ħabta, mollijiet ta' iżolament tal-awtostrada, kabinetti tas-saqaf tal-ispezzjoni tal-prodott, eċċ.

L-istatus attwali ta 'applikazzjoni fl-industrija tal-karozzi f'pajjiżi żviluppati bħall-Ewropa u l-Istati Uniti

L-Istati Uniti hija l-akbar produttur u konsumatur fid-dinja ta 'FRP/materjali komposti. L-Istati Uniti tuża numru kbir ta 'FRP/materjali komposti fil-karozzi, li kisbet riżultati notevoli fil-karozzi lightweighting. Fl-Istati Uniti, 65% tal-karozzi Amerikani jużaw SMC għal uċuħ ta 'quddiem u gradilji tar-radjatur; aktar minn 95% tar-rifletturi tal-headlight tal-karozzi jużaw BMC bħala l-materjal ewlieni. L-applikazzjoni ta 'materjali komposti fil-karozzi tkopri kważi l-manifatturi kollha tal-karozzi fl-Istati Uniti, bħat-tliet kumpaniji ewlenin tal-karozzi, General Motors, Ford Motor, u DaimlerChrysler (DC), kif ukoll manifatturi ta' vetturi heavy-duty bħal Mack u Aero -stilla.

Applikazzjonijiet:

1. Vettura elettrika tal-body FRP sħiħa GM EV1, inkluż saqaf SMC, kopertura tal-magna SMC, għatu tal-bagoll SMC, bibien SMC, fenders ta 'quddiem RRIM, pannelli ta' quddiem u ta 'wara RRIM, pannelli tal-kantunieri ta' wara RRIM u kisi tar-roti ta 'wara, pannell ta' quddiem aerodinamiku SRIM sħiħ , dashboard PUR rinfurzat bil-fibra tal-ħġieġ, chassis RTM.

2. Parentesi ta 'quddiem ta' Ford Calaxy (GMT), Panel tat-trim t'isfel tat-tieqa ta 'quddiem Focus/C-MAX (SMC), Panel ta' tarf ta 'quddiem Thunderbird, għata tal-magna, fender ta' quddiem, għatu tat-trunk ta 'wara, għata tas-sedil ta' wara (SMC), bieb Cadillac XLR pannelli, għatu tal-bagoll, fenders, bord ta 'quddiem (SMC), barnuża Lincoln Continental, fenders, għatu tat-trunk (SMC), eċċ.

3. Spoiler ta 'wara Chrysler Crossfire, għata tal-windskrin/a-pillar (SMC); għatu tat-trunk Maybach (SMC); kopertura tal-magna, għatu tal-bagoll (SMC) ta 'Alfa Romeo Spider u Smart Roadster, eċċ stenna.

applikazzjonijiet Ewropej

Fl-Ewropa, pajjiżi bħall-Gran Brittanja, il-Ġermanja, Franza, l-Italja u l-Isvezja kienu adottaw bikrin ta 'partijiet tal-karozzi tal-fibra tal-ħġieġ/komposti. Fil-preżent, fibreglass/materjali komposti intużaw ħafna f'diversi mudelli ta 'karozzi, karozzi tal-linja u trakkijiet minn manifatturi tal-karozzi Ewropej bħal Mercedes-Benz, BMW, Volkswagen, Peugeot-Citroen, Volvo, Fiat, Lotus, u Mann. Il-konsum annwali ta 'materjali komposti tal-karozzi jammonta għal madwar 25% tal-produzzjoni annwali tiegħu ta' materjal kompost; madwar 35% ta 'SMC u aktar minn 80% ta' GMT u LFT huma użati fil-manifattura ta 'partijiet tal-karozzi.

Applikazzjonijiet:

1. Mercedes-Benz sedan: CL coupe trunk lid (SMC), sport coupe rear tailgate (SMC, kif muri fil-Figura 1); Sunroof SLR, għata li ma tagħmilx ħoss, pannelli tal-ġenb ventilati, spoiler ta 'wara (SMC); Bracket tal-bumper ta 'wara tas-serje S (GMT/LFT); Riflettur tal-headlight tas-serje E (BMC), eċċ.

Mercedes-Benz Coupe mudell SMC bieb ta 'wara

2. Spoiler ta 'wara (SMC) għal BMW 3 Series Touring u X5, BMW Z4 hardtop (SMC), bracket tal-bumper ta' wara tas-serje BMW (GMT/LFT), riflettur tal-headlight BMW 5 Series (BMC), eċċ.

3. VW Touareq/Polo GT1/Lupo GT1/FS1 spoiler ta 'wara (SMC), kopertura tal-magna VW Golf R32 (SMC), Audi A2 split storage box (SMC), Audi A4 foldable trunk lid (SMC), VW Golf A4 headlight reflector (BMC), u vettura elettrika tal-ġisem kollu kompost tal-Golf.

Vettura elettrika tal-korp sħiħ tal-FRP

4. Peugeot 607 spare tire box (LFT), Peugeot 405 bumper bracket (LFT), Peugeot 807 rear tailgate u fender (SMC); u Citroën serje Berlingo saqaf template (SMC), Xantian front end bracket (LFT) , AX tail floor assembly (GMT), C80 rear tailgate (SMC), eċċ.

5. Volvo XC70, (BMC).

6. Fuq mudelli ġodda ta' trakkijiet heavy-duty bħal Mercedes-Benz Actros/Actros Megaspace, MAN TG-A u F2000, serje Volvo FH/FM, Renault Magnum/Premium/Midlum, Premium H130, Scania u Iveco Stralis, eċċ Kollha uża numru kbir ta 'materjali komposti ddominati minn SMC.

Applikazzjonijiet tal-Asja

Il-Ġappun għadu qawwa ekonomika rikonoxxuta llum, u l-industrija tal-manifattura tal-karozzi tagħha tinsab f'pożizzjoni ta 'tmexxija mal-Ewropa u l-Istati Uniti. Madankollu, il-pass u l-progress tal-użu tal-fibreglass/materjali komposti għadhom lura ħafna. Ir-raġuni ewlenija hija li l-industrija metallurġika tal-Ġappun hija żviluppata u l-materjali tal-azzar huma ta 'kwalità għolja u bi prezz baxx. Kien biss f'nofs is-snin tmenin li l-Ġappun uffiċjalment beda jirriċerka u jiżviluppa b'mod attiv il-partijiet tal-karozzi FRP u għadda għal produzzjoni fuq skala kbira. Ħafna minnhom użaw it-teknoloġija SMC, u t-tendenza kienet qed tiżdied sena b'sena. L-industrija tal-karozzi Koreana bażikament issegwi l-mogħdija ta 'żvilupp tal-materjali tal-karozzi Ġappuniżi.

Status ta 'applikazzjoni fl-industrija tal-karozzi ta' pajjiżi

Sa nofs l-aħħar tas-snin tmenin, bit-trasformazzjoni kbira tal-politika nazzjonali ta 'żvilupp tal-karozzi u l-introduzzjoni ta' teknoloġija u kapital tal-karozzi avvanzati barranin, l-applikazzjoni ta 'materjali komposti tal-karozzi għamlet skoperti bl-iżvilupp qawwi tal-industrija tal-karozzi ta' pajjiżi, li nbidlet gradwalment il-metodi tradizzjonali oriġinali. Il-mod ta 'tħaddim uniku tal-proċess tal-pejst ġie integrat f'SMC, RTM, injezzjoni u teknoloġiji oħra tal-proċess permezz tal-introduzzjoni u l-assorbiment tat-teknoloġija, li jiffurmaw ċerta teknoloġija u kapaċitajiet ta' produzzjoni fuq skala kbira. Il-kwalità tal-partijiet tjiebet ħafna, u l-OEMs tal-karozzi għarfu ħafna l-materjali komposti tal-karozzi. Ittejjeb. L-applikazzjoni fuq skala kbira ta 'materjali komposti tal-karozzi f'pajjiżi bdiet b'mudelli importati u ġiet applikata wkoll f'xi mudelli żviluppati b'mod indipendenti. Għamel progress kbir speċjalment f'dawn l-aħħar snin.

Applikazzjoni f'sedans: il-produzzjoni ta 'sedans ta' pajjiżi għadha ddominata minn mudelli importati, li huma prinċipalment maqsuma f'mudelli Amerikani, Ewropej u Ġappuniżi u Koreani. Hemm ukoll xi marki indipendenti, bħal Hongqi, Geely, BYD, Chery, Great Wall, eċċ Partijiet ta 'materjal kompost ta' mudelli importati bażikament isegwu d-disinn oriġinali tal-fabbrika, u xi wħud huma prodotti lokalment u mqabbla. Madankollu, parti konsiderevoli tal-partijiet għad iridu jiġu importati bħala partijiet KD; l-użu ta 'materjali komposti għall-partijiet ta' fuq tal-karozzi tad-ditta domestika se jsir ukoll aktar u aktar mifrux.

Applikazzjonijiet:

1. Beijing Benz 300C pannell tal-insulazzjoni tas-sħana awżiljarju tat-tank tal-karburant (vinyl ester SMC);

2. Il-hard top, kopertura tal-magna, fenders (hand-lay-up FRP), bampers ta 'quddiem u ta' wara, bracket tal-batterija (SMC), eċċ tal-vettura militari tat-tieni ġenerazzjoni ta 'BAIC - serje Warrior (Figura 5);

3. Zhengzhou Nissan Ruiqi (SUV) saqaf trim assemblaġġ u tieqa diviżorja (SMC);

4. Dongfeng Citroen Peugeot 307 bracket tarf ta 'quddiem (LFT);

5. SAIC Roewe's bottom deflector (SMC);

6. Panel tas-sunroof (SMC) u assemblaġġ tal-qafas tad-dahar ta 'wara (GMT) ta' Shanghai GM Buick Hyatt u Grand Hyatt;

7. Shanghai Volkswagen Passat B5 fender tal-qiegħ (GMT); Nanjing MG saqaf (SMC);

8. Chery jiddisinja u juża SMC biex jimmanifattura bibien fl-iżvilupp ta 'mudelli ġodda.

Serje tal-Gwerriera tal-Vetturi Militari tat-Tieni Ġenerazzjoni

Applikazzjoni fil-karozzi tal-passiġġieri: FRP/materjali komposti jintużaw f'karozzi tal-linja kbar u lussużi domestiċi, inklużi kważi l-mudelli kollha tal-manifatturi kollha tal-karozzi tal-linja bħal Xiamen/Suzhou Jinlong, Xiwo, Ankai, Zhengzhou Yutong, Dandong Huanghai, Foton OV eċċ. , li jinvolvi partijiet ta 'applikazzjoni inklużi surrounds ta' quddiem u ta 'wara, bumpers ta' quddiem u ta 'wara, fenders, gwardji tar-roti, dbielet (pannelli tal-ġnub), mirja ta' wara, pannelli tal-istrumenti, pannelli tal-bibien, eċċ Peress li l-partijiet ta 'dan it-tip ta' xarabank huma numerużi, kbar, u żgħar fil-kwantità, huma ġeneralment iffurmati bl-użu ta ' l-idejn lay-up/injezzjoni jew proċessi RTM.

Fil-karozzi tal-linja żgħar u ta 'daqs medju, fibreglass/materjali komposti huma wkoll użati ħafna. Bħal bamper ta 'quddiem SMC, naħa lay-up/RTM hard top, riflettur ta' headlight BMC għal karozzi tas-serje Nanjing Iveco S, viżiera ta 'lussu SMC, assemblaġġ ta' bieb elettriku, assemblaġġ ta 'tieqa trijangolu, bieb tal-kompartiment tal-bagalji ta' wara għal karozzi tas-serje Turin V. Assemblaġġ u assemblaġġ ta 'għeluq ta' wara FRP, eċċ F'dawn l-aħħar snin, l-applikazzjoni ta 'FRP/materjali komposti żdiedet fil-qasam tal-minibuses, u hemm tendenza li jintużaw proċessi SMC u RTM biex tissostitwixxi gradwalment il-proċess tradizzjonali ta' lay-up tal-idejn.

Applikazzjoni fit-trakkijiet: Bl-introduzzjoni, id-diġestjoni, l-assorbiment u l-innovazzjoni indipendenti tat-teknoloġija tat-trakkijiet, fibreglass/materjali komposti kisbu applikazzjonijiet innovattivi fit-trakkijiet, speċjalment fi trakkijiet medji u tqal. L-applikazzjoni ta 'materjali komposti mmexxija minn SMC u RTM hija partikolarment attiva, li tinvolvi soqfa tal-kabina, għata flip-up ta' quddiem, maskri tal-cowl, bampers, fenders, pannelli tal-ġenb, pedali tas-saqajn, għata tar-roti u l-pannelli dekorattivi tagħhom, pannelli dekorattivi t'isfel tal-bibien, quddiem għata dekorattiva tal-ħajt, difletturi tar-riħ, difletturi tal-arja, difletturi tal-arja, dbielet tal-ġenb, kaxxi tal-ingwanti u partijiet interni tal-magna, eċċ.

Eżempji ta 'applikazzjoni ta' materjali komposti tal-karozzi fi trakkijiet heavy-duty Auman ETX

Prospetti ta 'applikazzjoni ta' materjali komposti tal-karozzi f'pajjiżi

Dejta maħruġa mill-Assoċjazzjoni taċ-Ċina tal-Manifatturi tal-Karozzi turi li f'Jannar 2024, il-produzzjoni u l-bejgħ tal-karozzi taċ-Ċina laħqu 2.41 miljun u 2.439 miljun vettura rispettivament, żieda sena wara sena ta '51.2% u 47.9% rispettivament. Il-bejgħ ta 'gruppi ewlenin tal-karozzi Ċiniżi bħal FAW, Dongfeng, Changan, BYD u Geely ikompli jżomm rata ta' tkabbir għolja. Is-suq tal-karozzi kellu bidu tajjeb, u għamel bidu tajjeb għall-iżvilupp tal-industrija tal-karozzi matul is-sena.

Is-suq tal-karozzi taċ-Ċina ikklassifika l-ewwel fid-dinja f'termini ta 'produzzjoni u bejgħ għal 15-il sena konsekuttivi. Il-produzzjoni u l-bejgħ ta 'vetturi tal-enerġija ġodda kklassifikaw l-ewwel fid-dinja għal disa' snin konsekuttivi. L-esportazzjonijiet laħqu livell għoli ġdid is-sena li għaddiet...

Il-karozzi tal-futur mhux se jkunu daqshekk differenti mill-karozzi tal-lum f'ħafna modi. Fis-soċjetà tal-lum, il-perspettiva tan-nies inbidel gradwalment għar-relazzjoni bejn il-bniedem u n-natura. Kwistjonijiet ambjentali u ta 'enerġija saru ċ-ċavetta għas-sopravivenza u l-iżvilupp ta' kull pajjiż fid-dinja. Bit-titjib kontinwu tal-kuxjenza ambjentali tan-nies u l-introduzzjoni suċċessiva ta 'regolamenti ta' protezzjoni ambjentali f'diversi pajjiżi, karozzi ħodor saru xejra inevitabbli fl-iżvilupp futur tal-karozzi. Bħala l-mainstream tal-iżvilupp futur tal-materjal tal-karozzi, materjali komposti żgur li se jkollhom rwol importanti ħafna fiha. Ibni sistema materjali li tintegra l-materjali, l-ipproċessar tal-iffurmar, id-disinn u l-ispezzjoni biex tifforma sistema organizzattiva ta 'alleanza u grupp, li tagħmel użu aktar sħiħ tar-riżorsi (riżorsi tekniċi, riżorsi materjali) fl-aspetti kollha, tgħaqqad mill-qrib il-vantaġġi tal-aspetti kollha, u Tippromwovi l-iżvilupp ulterjuri tal-industrija tal-materjali komposti.

L-industrija tal-karozzi qed tiżviluppa malajr, u r-riċerka dwar materjali komposti qed tavvanza wkoll b'mod mgħaġġel. Diversi mudelli ġodda u materjali ġodda qed jitfaċċaw kontinwament. Jista 'jiġi mbassar li fil-futur qarib, materjali komposti ta' prestazzjoni ogħla se jintużaw ħafna fil-qasam tal-karozzi.

Taizhou Huacheng Mold Co., Ltd twaqqfet fl-1994 u tinsab fil-Park Industrijali tal-Kontea ta 'Tiantai, il-Belt ta' Taizhou, il-Provinċja ta 'Zhejiang. Għandu storja ta 'manifattura ta' moffa ta 'kważi 30 sena. Hija l-unità tal-president onorarju tal-10 Kunsill tal-Assoċjazzjoni tat-Teknoloġija tal-Mould ta 'Shanghai u unità ta' tmexxija tal-Assoċjazzjoni tal-Industrija tal-Materjali Komposti taċ-Ċina. Il-kumpanija tkopri erja ta 'aktar minn 20,000 metru kwadru u għandha aktar minn 70 persunal professjonali u tekniku. Fil-jiem bikrija tat-twaqqif tagħha, il-kumpanija prinċipalment immanifatturat diversi tipi ta 'forom tal-plastik. Mill-2003, ittrasforma u ffukat fuq lR & D u l-manifattura ta 'SMC, BMC, GMT, LFT-D, HP-RTM, PCM u forom oħra ta' materjal kompost. Huwa fornitur professjonali ta 'soluzzjoni ta' moffa ta 'materjal kompost.

Il-forom ta 'materjal kompost ta' Huacheng Company jinkludu aerospazjali, ferroviji b'veloċità għolja u subway, karozzi, apparat elettriku, materjali tal-bini, oġġetti sportivi, kamra tal-banju integrata, serje ta 'trattament ta' ilma u oqsma oħra. Għandna wkoll esperjenza unika fi strutturi kumplessi ta 'moffa aerospazjali u strutturi ta' moffa vakwu. Aħna żviluppajna flimkien mal-klijenti Ewropej, u t-teknoloġija tal-moffa tagħna laħqet il-livell internazzjonali. Ifforma manifattur tal-moffa professjonali b'ħafna varjetajiet, kwalità tajba u prestazzjoni ta 'spejjeż għolja. Madwar 50% tal-forom tal-kumpanija huma esportati lejn pajjiżi u reġjuni Ewropej, Amerikani u Asjatiċi tax-Xlokk. Ġie mogħti t-titlu ta 'Intrapriża Nazzjonali ta' teknoloġija għolja, Intrapriża ta 'Innovazzjoni Provinċja ta' Zhejiang, Intrapriża ta 'teknoloġija għolja ta' Taizhou City, u Tiantai Fifty Excellent Enterprise. Hija impriża ewlenija fl-industrija reġjonali tal-moffa.

[Dikjarazzjoni]: Jekk parti mill-kontenut ta' dan l-artikolu ma tikkonformax mad-dikjarazzjoni tal-awtur oriġinali tal-awtur jew l-awtur oriġinali ma jaqbilx li jerġa' jiġi stampat, jekk jogħġbok ċemplilna: 18858635168